杨栋

基本信息

  • 杨栋
  • 博士
  • 讲师
  • |道路与桥梁工程系|
  • A419
  • izaac@foxmail.com
  • 个人主页>>
个人简历 科研项目 出版专著 论文发表 科研奖励 个人专利

 

本人科研无名小辈一名,中南大学博士毕业(专业:桥梁与隧道工程),新加坡、香港厮混几年回来,长期从事桥梁检测、评估以及光纤传感器等方面的研究,虽死磕自己所研的方向十几年,成果寥寥,但依旧热爱。希望自己所招学生个性开朗,热爱运动,在科研痛苦迷茫的时候,能够一起去球场继续探讨人生。

Tips

Ø  本人热心中国电竞事业,空闲时间喜欢来两局LOL、王者等类型游戏,本人天赋略低,从未到过荣耀王者。如果可以,希望所招学生在自制能力过关的前提下,课余休闲一起开黑。

Ø  本人虽能力有限,但热爱科研,不擅长灌水,目标高质量Paper

 

研究方向:                                                                      

Ø  基于车-桥耦合振动的桥梁安全监测

Ø  结构疲劳

Ø  结构非线性振动分析

Ø  光纤传感器在土木工程中的应用

 

代表性论文                                                                      

·       Jing Zhang, Francis T.K. Au, Dong Yang* (杨栋, 通讯作者). Finite Element Model Updating of Long-Span Cable-Stayed Bridge by Kriging Surrogate Model, Structural Engineering and Mechanics, 2019. (Accepted, JCR 1)

·       Ying Zhan, Francis T.K. Au, Dong Yang* (杨栋, 通讯作者), Extraction of bridge information based on the double-pass double-vehicle technique, Smart Structures and Systems, 2019. (Accepted, JCR 1)

·       Dong Yang (杨栋), Jin-Qi Wang, Wei-Xin Ren*, Jing Zhang. Plastic Fiber-Optic Sensing System For Bridge Deflection Measurement, Sensors, 2019. (Accepted, JCR 1)

·       Dong Yang(杨栋), Dan Li*, K.S.C. Kuang. A novel fatigue crack monitoring method based on nonlinear dynamic characteristics of strain, International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2019. (Accepted, JCR 2)

·       Dong Yang (杨栋), Dan Li, K S C Kuang*. Fatigue crack monitoring in train track steel structures using plastic optical fibre sensor[J]. Measurement Science and Technology, 2017, 28(10). (JCR 2)

·       Dong Yang (杨栋), Wei-Xin Ren*, Yi-ding Hu, Dan Li. Selection of optimal threshold to construct recurrence plot for structural operational vibration measurements[J]. Journal of Sound and Vibration, 2015, 349:361-374. (JCR 1)

·       Dan Li, Wei-Xin Ren*, Dong Yang (杨栋), Yi-ding Hu. Operational modal analysis of structures by stochastic subspace identification with a delay index[J]. Structural Engineering and Mechanics, 2016, 59(1):187-207. (JCR 1)

·       杨栋,任伟新*,李丹,胡异丁,基于递归测度主成分分析的振动信号非平稳评价. 中国科学: 技术科学, 2017, 47: 675684.

·       杨栋,任伟新*,环境振动信号非平稳特征递归量化分析指标研究用,中南大学学报,2013447):3024-3032.

·       胡异丁, 任伟新*, 杨栋. 基于同步压缩变换和局部替代数据的非平稳振动信号分解方法. 振动与冲击, 2013, 32(23): 43-47.

·       胡异丁, 任伟新*, 杨栋, 李苗. 基于希尔伯特变换的非平稳调幅信号解调. 振动与冲击, 2013, 32(10):181-183.

·       杨栋, 任伟新*, 基于递归矩阵奇异熵的损伤识别方法, 振动与冲击, 2012, 31 (3): 60-63.

·       杨栋, 任伟新*, 基于递归分析的振动信号非平稳性评价, 振动与冲击, 2011, 30 (12): 39-43.

·       Dong Yang (杨栋), Wei-Xin Ren*, Dan Li, Structural damage detection using singular entropy of recurrence matrix, International Symposium on Innovation and Sustainability of Structures in Civil Engineering (ISISS’2011), Xiamen, China, October 28-30, 2011.

·       Dong Yang (杨栋), Wei-Xin Ren*, Damage identification by recurrence plot and singular spectrum, The 11th International Symposium on Structural Engineering(ISSE-11), Guangzhou, China, pp.568-574,2010.

·        Sheng-Kui Di*, Wen-bin Nie, Hui Li, Dong Yang (杨栋). Residual reliability evaluation of railway based on the time variation model. Proceedings of the Second International Forum on Advances in Structural Engineering, 2008, Beijing, China.

 

代表性科研项目                                                                        

·       主持, “基于递归分析的桥梁环境振动信号非平稳评价”, 国家自然科学基金青年基金项目 (51308175), 25(2014).

·       主研, “Study of Design Considerations for Government Infrastructures in Hong Kong Under Extreme Temperatures”, 60HKD (2019).

·       主研, “Rail crack monitoring using smart sensors”, Singapore Ministry of Education (MOE) Research Fund (R-302-000-097-112), 50SGD (2015).

·       参与, “基于连续小波变换的桥梁时变与非线性工作参数识别方法研究”, 国家自然科学基金面上项目 (51078357).

 

·       参与, “空间多点地震激励下桥梁结构非线性碰撞机理及减震研究”, 国家自然科学基金面上项目 (50878210).